Новые правила перевозки детей: на что сажать и как пристегивать ребенка в машине?
В России 12 июля вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, регулирующие перевозку детей в автомобилях. Они утверждены постановлением правительства от 28 июня и 4 июля были официально опубликованы на Портале правовой информации. Znak.com напоминает родителям, что с этого дня им следует знать, собираясь в поездку с ребенком.
Что нового?
Главное, о чем следует помнить: дети до наступления 7 лет теперь должны ездить только в автокреслах. В обновленном законодательстве они обозначены как «детские удерживающие системы», и это сбивает с толку, на что жалуются и некоторые юристы, не понимающие, почему при корректировке правил автокресла нельзя было, наконец, назвать именно «автокреслами». Ведь и до этого там были предусмотрены некие «детские удерживающие устройства».
К тому же все привыкли, что в ПДД упоминались еще и «иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства». Под этим подразумевались люльки, бустеры и адаптеры, хотя практика показала, что использование последних все-таки было сопряжено с риском нарваться на штраф.
В то же время стало разрешено перевозить детей с 7 до 11 лет включительно как взрослых — просто пристегнув штатным ремнем. Но это при условии, что чадо поедет на заднем сиденье. При перевозке рядом с водителем все дети до наступления 12-летнего возраста обязаны ездить в автокресле. Отдельное замечание для мотоциклистов — если пассажиру нет 12 лет, возить его на заднем сиденье запрещено.
В чем смысл изменений?
Как всегда, поправки объясняются заботой о безопасности участников дорожного движения. В ГИБДД ссылаются на результаты краш-тестов и прочих экспертиз, которые позволили сделать вывод, что все эти «иные средства» для перевозки детей при авариях не смягчают, а, наоборот, лишь усугубляют печальные последствия. Вплоть до гибели ребенка. Правда, часть юристов — в частности, управляющий партнер юридической компании «Правовое решение» Сергей Воронин — утверждает, что исследований на тему безопасности при перевозке ребенка в детском автокресле на самом деле почти не было.
К тому же при определении уровня безопасности детских перевозок не учитывается фактор состояния дорог.
Знак «Шипы» и новые правила дорожного движения: что нужно знать
Как бы там ни было, есть другой нюанс, за который инициатором поправок действительно можно сказать спасибо: возможность возить детей от 7 до 12 лет на заднем сиденье без кресла. Это особенно важно, если ваш потомок растет не по дням, а по часам, всякий раз с еще большим трудом влезая в автокресло. Бывают, впрочем, и обратные ситуации: у третьеклассника уже голос готов ломаться, но его пока не особенно выразительная конституция внушает откровенные опасения, не выскользнет ли он в случае чего из-под ремня безопасности.
Словом, начиная с семилетнего возраста ребенка у родителей есть варианты: считается, что по умолчанию безопасней поездка в автокресле, но если рост и вес юного пассажира (здесь специалисты призывают ориентироваться на предельные параметры в 150 см и 36 кг) уже сделают для него такую поездку некомфортной, пусть отправляется на заднее сиденье и едет, как взрослый. Правила теперь это позволяют.
Придется раскошелиться на автокресло?
Впрочем, можно понять родителей ребенка, которому, скажем, через полгода-год исполнится семь лет, а возить его надо сейчас.
Покупать на этот короткий период автокресло средней стоимостью в районе 5 тыс. рублей и вправду может показаться не вполне разумным решением. Так что эксперты ждут роста рынка подержанных автокресел, как это происходит с теми же детскими колясками. Ну, или как шутят эксперты, для кого-то наличие невостребованного автокресла в багажнике послужит дополнительным стимулом повысить демографические показатели страны.
А если поездка на такси?
Никаких оговорок на этот случай в ПДД нет, поэтому такси будут подчиняться общим требованиям. Заказывая таксомотор, предупредите службу, что вам потребуется автокресло, и назовите возраст ребенка. Вменяемый сервис сориентируется сам и пришлет вам нужную машину.
Но если по какой-то причине водитель приедет без кресла или заартачится вытащить его из багажника и установить перед поездкой, наша рекомендация: отправляйте его восвояси.
Во-первых, в случае остановки инспектором вам предстоят долгие и неприятные препирательства, кому платить штраф. А во-вторых, снова напоминаем, что речь идет о безопасности ребенка. Лень или плохое настроение таксиста — не повод рисковать здоровьем и жизнью вашего чада.
Что еще поменялось?
Законодатель озаботился частотой случаев, когда по вине нерадивых взрослых ребенок оставался запертым внутри машины и дело заканчивалось даже трагедией, учитывая, как быстро воздух внутри машины нагревается на солнцепеке. Теперь правила запрещают оставлять детей до 7 лет в транспортных средствах, если в машине также не остается никого совершеннолетнего.
МВД разрешило регистрировать автомобили без предоставления ОСАГО
В этом есть, как ни странно, и плохая сторона: инициаторы корректировок не предусмотрели ситуации, когда, скажем, мать оставляет на пять минут машину с малолетним сыном внутри, чтобы расплатиться на заправке. Согласно изменившимся правилам, на кассу они должны пойти вдвоем, и можно представить, каково это будет, например, зимой. К тому же если детей младше семи лет двое или трое.
Еще более забавный казус заключается в том, что, покидая машину, вам не удастся оставить свое малолетнее чадо, скажем, с 17-летней дочерью, ведь совершеннолетие в России наступает с 18 лет.
А что на счет санкций?
Размер штрафа за перевозку детей без автокресел (согласно вышеизложенным правилам), к счастью, пока не поменялся. Но и сейчас он довольно ощутим — 3 тыс. рублей (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ).
Нарушение запрета оставлять малолетних одних в машине подпадет под санкцию статьи 12.19 КоАП и обойдется нарушителю в 500 рублей. Хотя можно будет отделаться и простым предупреждением.
Но важно иметь в виду: реагируя на случаи обнаружения ребенка в запертой машине, правоохранители очень часто возбуждают уголовное дело об оставлении в опасности. А это уже судимость и штраф до 80 тыс. рублей или до года лишения свободы. Ну, и неприятности по линии органов, занимающихся делами несовершеннолетних. Нет никакой гарантии, что особо ретивые стражи порядка ради показателей (а также показухи) не начнут эту практику распространять на описанные «случаи на заправке».
Итого
Подытоживаем. Раньше было так: любого ребенка до 12 лет нужно сажать в кресло или на какое-нибудь возвышение, чтобы он был приподнят, и можно было пристегнуть ремнем.
Теперь можно использовать только детские автокресла. Альтернативы запрещены. Зато ребенка с 7 до 11 лет включительно можно возить на заднем сиденье без детского кресла, пристегнув ремнем. Детей с 12 лет можно возить как обычных пассажиров. А еще нельзя оставлять ребенка до 7 лет в машине без лиц старше 18 лет. Даже на пять минут.
Источник
Путешествие на машине с ребенком — советы и мой личный опыт
Думал я думал, написать или не написать об этом. Все-таки мой опыт специфический, и зазря не хочется страшить людей сомневающихся и размышляющих о том, ехать им куда-то с ребенком или нет. С другой стороны, вижу, что не только родители особых детей, но и родители обычных не часто ездят куда-то, поэтому поделюсь моим небольшим опытом, как я ездил в Геленджик на машине из Москвы.
Стоит ли путешествовать с ребенком
Прежде всего, поездка должна стоить того. Лучше ехать куда-то в очень интересное или нужное место, чтобы было ясно, зачем все это происходит и зачем ты тратишь на перемещения столько энергии и сил. Понятно, что дети разные, и порой их наличие вообще почти ничего не меняет в плане путешествий. Не менее понятно, что родители тоже отличаются по моральной стойкости и отношению к тем или иным перипетиям. Так что у вас будет свое личное понимание того, стоит вам ехать или нет, нравится ли ездить с маленьким ребенком или стоит подождать.
Несмотря на мой опыт, все-таки хочу сказать, что для большинства родителей поездка с ребенком на машине проходит довольно безболезненно, примеров среди моих друзей масса. Есть некоторые нюансы, к которым нужно подготовится морально и физически, сделать поправку на формат путешествия с детьми и скорректировать под это маршрут. В любом случае, вы наверняка перевозите своего ребенка в машине по городу и уже сейчас знаете, как он себя ведет, а также знаете его особенности.
Вполне может быть, что людям слишком любящим комфорт, будет не очень здорово путешествовать с детьми, так как ребенок может спать хуже обычного, перевозбуждаться, плакать и капризничать, выносить мозг всем вокруг. И возможно даже нужно быть заядлым путешественником, немного «повернутым» на поездках, чтобы не обращать внимания на все эти перипетии. Но просто знайте, большинство страхов сидит только в голове, а стереотипы создали люди, которые никуда не ездили. Поэтому нужно проверять все на личном опыте.
Советы для путешествия с ребенком
Общие нюансы
Попробую описать общие нюансы, которые мне кажутся важными и подходят всем без исключения.
Что брать с собой
О полезных вещах в дорогу и различных аксессуарах имеет смысл подумать заранее. Например, я вожу с собой инвертор для зарядки всего через 220В, пару держателей для смартфона (он используется в качестве навигатора и точки Wifi), мягкий и безопасный столик для детского кресла (например, такой), несессер с кармашками на сиденье, складное ведро и мини-лопату.
Также, если я еду в кемпинг, то беру с собой палатку, спальники, матрас, фонарики и прочие нужные штуки. В основном все покупаю, либо в Декатлоне, либо заказываю через Алиэкспресс. Да ждать с Али приходится 2-4 недели, но зато там куча всего продается и совсем недорого, надо будет как-нибудь список написать, чего уже приобрел для путешествий.
При покупках на Алиэкспресс можно получать кешбек до 11%. Для этого вам нужен сервис Backit и парочка моих лайфхаков. Все очень подробно я написал в своей инструкции, как и что делать.
При заказе онлайн на сайте Декатлона, но через кешбек сервис Letyshop, будет возврат 2.5-5% за все товары. Если вы еще не в курсе, то у них есть доставка, поэтому можно все заказать себе домой. Кстати, там не только Декатлон, но и куча других магазинов.
Столик для автокресла — очень удобная штука
Личный опыт с ребенком, который мало спит
Самый главный вывод, который я сделал в этой поездке, это то, что удовольствие от поездки должно быть суммарно больше, чем затраченные моральные и физические усилия. То есть поехать-то реально, как показала практика, но вот захочешь ли ты это повторять, это уже другой вопрос, и абы куда ехать совсем не хочется. В моем случае, по-любому надо было вывезти ребенка на море, на свежий воздух и к солнцу, чтобы он восстановился после тяжелой болезни и больницы, а самолет на тот момент был не по карману. Плюс я еще хотел проверить Геленджикский район на предмет переезда туда, так сказать, двух зайцев сразу. У меня получилось где-то примерно поровну затраченные усилия и польза с впечатлениями, так что оно суммарно того стоило.
Зная, что Егор очень плохо спит (это заключается в том, что он не спит в автокресле ни при каких обстоятельствах, а так же он может проснуться от малейшего движения или света), я сразу решил ехать минимум с двумя ночевками, в Воронеже (квартира в Воронеже) и под Ростовом. 500 км в день вполне нормальное расстояние, которое можно преодолеть с большим количеством остановок. Правда из-за ремонтов трассы М4, иногда приходилось довольно медленно ехать и на преодоление этих километров уходило много времени.
В дороге я регулярно останавливался на 2 дневных сна Егора, давал часок поспать, и пробовал ехать дальше. Как правило, он просыпался от первой же ямы, коих на наших дорогах не счесть. В идеале для таких поездок нужны длительные остановки на сон (пока не проснется) и микроавтобус, где будет гораздо больше места в салоне, и где можно нормально прилечь на сиденье. В Лансере сиденье заднее для этого совсем не подходит. И еще желательно дорогу по типу немецкого автобана со множеством паркингов для отдыха.
Шторки в машину на скорую руку
Помимо того, что Егор не спит в детском кресле, он в нем еще и сидеть не хочет. Вот для этого и нужны игрушки на всю дорогу. Рекомендую запасаться ими заранее. Думаю, тут еще прекрасно подойдет планшет с играми, в машине все средства хороши. Правда Егор периодически отвлекался и шаловливыми ручками, дергал папу за волосы. Может быть в доме на колесах было легче. Эх, прям мечта моя.
Это не взлетная полоса, это псевдо-паркинг с мусором
Источник
